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ハイゼットデッキバンとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
24万円247.5万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
325 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDパワースライドドアパック 4WDスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 車検コミ 全面塗装済み

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G Youtube動画有

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G フロントフォグランプ/フルセグTV/Bluetooth機能/ドラレコ前/DVD/CD/FM/AM/フロントパワーウィンドウ/ドアノブメッキ

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンオーナー キーレス

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G スマートアシストIII パーキングセンサ― パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    186.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    88万円

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    115.7万円

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    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    124.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ ETC サイド・バックカメラ BOSE HID スマートキー パワーシート Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    53.9万円

関東
66
105.2万円
関西
37
109.2万円
東海
42
104.3万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
95.7万円
東北
29
117万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
31
116.8万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
22
81.1万円
関西
5
78.6万円
東海
6
126.8万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
70.6万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  スカイラインクロスオーバー
132万円177.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~53 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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