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マカンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
199万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
440 中古車掲載台数 277
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビ 360°カメラ 電動リアゲート シートH

    本体価格
    535.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG/14WAYシート/エントリーD/PDLS

    本体価格
    289.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG・アダプティブエアサス

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2018年モデル禁煙車 記録簿4枚 ガレ-ジ保管

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナイトブルー ベージュ革 SR PCMナビ 禁煙

    本体価格
    344.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ユーザー買取 純正ナビ Bカメ 助手席8way

    本体価格
    307万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマサンルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    448.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒本革 ナビ TV スポエグ RSスパイダー20AW

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パワーステアリング プラス

    本体価格
    990万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 デジタルミラー 4WD

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 未使用車・フロアマット・バイザー付

    本体価格
    153.8万円

関東
219
662.2万円
関西
86
591.1万円
東海
55
675.3万円
北海道
15
550.3万円
九州
26
657.6万円
東北
10
683.7万円
北陸・甲信越
15
516.6万円
中国
11
593.9万円
四国
3
347.1万円
地域別台数
関東
65
125.4万円
関西
25
105.4万円
東海
42
108.6万円
北海道
13
98.7万円
九州
63
93.8万円
東北
25
112.8万円
北陸・甲信越
21
113.4万円
中国
11
82.1万円
四国
12
107.1万円

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マカンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
616万円1295万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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