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ハイゼットデッキバンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとMR-Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  MR-S
VS
17万円219.8万円
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中古車相場 40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
274 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンオーナー ゴムマット サイドバイザー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    138.7万円

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    152.3万円

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    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ワンオーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー LEDフォグ マット・バイザー

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD デッキV ハイルーフ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 純正ナビETC

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 AT車 エアコン ETC 両側スライド

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    34万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD パートタイム4WDスマートアシストIII

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    149.8万円

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関東
67
111.8万円
関西
29
100.7万円
東海
39
101.6万円
北海道
17
121.5万円
九州
46
97.5万円
東北
30
110.8万円
北陸・甲信越
18
105.4万円
中国
18
88.6万円
四国
10
99万円
地域別台数
関東
51
138.9万円
関西
21
123.8万円
東海
19
133.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
34
116.3万円
東北
3
82.9万円
北陸・甲信越
13
152.1万円
中国
12
151.4万円
四国
5
141.7万円

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ハイゼットデッキバンとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  MR-S
132万円170.5万円 新車時価格 207.9万円240万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
46~53 最高出力(馬力) 140~155
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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