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ハイゼットデッキバンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとピクシススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ピクシススペース
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
289 中古車掲載台数 288
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD オートマ車 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 走行距離3km

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD マニュアル

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 走行4.6マンキロ車検8年1月

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5MT  両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 4WDブルーIIトンOP済アンドロイドワイドナビドラレコバックモニター G 4WDブルーIIトンOP済アンドロイドワイド

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 社外ナビ/TV・LEDライト

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システム4WD

    本体価格
    170.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバンL SAIII 

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検7年7月・走行32000km・CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CD アイドリングS スマ-トキ- オ-トAC 禁煙

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/オートエアコン/ベンチシート/

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 走行1.1万キロ ナビ フルセグTV付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フロントスポイラー付き ナビ付き

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

関東
63
127万円
関西
32
110万円
東海
46
105.2万円
北海道
14
100.1万円
九州
64
94万円
東北
28
109.9万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
76.7万円
四国
11
117.9万円
地域別台数
関東
68
40.3万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
55
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
12
31.3万円
四国
16
35.8万円

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ハイゼットデッキバンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ピクシススペース
132万円177.1万円 新車時価格 112万円166.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は289台、ピクシススペースの中古車は288台掲載しています。
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