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ミライースとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとA6アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A6アバント
VS
8万円158万円
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中古車相場 39万円820万円
A6アバントの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 143
  • ダイハツ ミライース L SA3 Bluetoothオーディオ 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII R5年式 社有車UP LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ&TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙 衝突軽減装置 ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf スマートセレクション SA 4WD 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ミライース L L

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正オーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII ワンオーナー・メンテナンス管理車・アイドリングストップ L SAIII ワンオーナー・メンテナンス管理車

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ワンオーナー キーレス ETC ABS

    本体価格
    29万円

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LEDヘッドライト BOSE 黒革 シートヒーター

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    548万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革/LEDヘッド/ETC/1年保証付き

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    730万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

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    本体価格
    628万円

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    397.4万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワーク20インチアルミ 車高調

    本体価格
    158万円

関東
1248
66.8万円
関西
560
59.9万円
東海
687
65.2万円
北海道
459
75.8万円
九州
783
64.6万円
東北
526
68.8万円
北陸・甲信越
434
63.3万円
中国
462
71.9万円
四国
243
64万円
地域別台数
関東
59
438.1万円
関西
19
391.9万円
東海
23
296.2万円
北海道
15
171.3万円
九州
6
440.3万円
東北
8
338.5万円
北陸・甲信越
10
354.4万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円

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ミライースとA6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A6アバント
84.2万円144.7万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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