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ミライースとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとコペンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  コペン
VS
1.8万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 23万円291万円
コペンの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 1511
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 1オーナー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA スマートアシスト 走行67500キロ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    84.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマアシ・アイドリングストップ・CD再生

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII コーナーセンサー キーレ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII CDチューナー バックカメラ キーレス

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    219.9万円

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    87.8万円

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    221.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 オープンカー 二人乗 Bカメラ アクティ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 SDナビ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外ナビ 地デジ Bカメラ フォグ

    本体価格
    119.8万円

関東
1228
66.9万円
関西
548
59.6万円
東海
648
66.1万円
北海道
450
75.8万円
九州
772
64.7万円
東北
509
69.2万円
北陸・甲信越
432
63万円
中国
464
72.9万円
四国
244
64万円
地域別台数
関東
397
126.1万円
関西
229
131.2万円
東海
289
135.4万円
北海道
37
108.5万円
九州
220
116.3万円
東北
93
130.4万円
北陸・甲信越
79
139.4万円
中国
94
121万円
四国
73
136.2万円

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ミライースとコペンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  コペン
84.2万円144.7万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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