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ミライースとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
8万円158万円
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中古車相場 24.9万円196.6万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
5024 中古車掲載台数 739
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ナビ ABS エコアイドル

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 走行1.7万キロ ナビ TV ETC付

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf SA 4WD ETC 衝突軽減防止機能

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD  ワンオーナー  LEDヘッドラ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 走行1.3万キロ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 下取りワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 純正ナビ バックカメラ ETC・Bluetooth・

    本体価格
    52.7万円

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    83.3万円

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    62万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキ/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 衝突被害軽減サポート

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検R8年3月 ナビ 地デジTV ETC USB

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    145.8万円

関東
1122
66.6万円
関西
523
60万円
東海
609
66.1万円
北海道
449
75.7万円
九州
731
64.3万円
東北
537
71.3万円
北陸・甲信越
402
62.8万円
中国
414
74.2万円
四国
237
62.6万円
地域別台数
関東
147
102.3万円
関西
92
104.4万円
東海
86
102.1万円
北海道
38
97.8万円
九州
134
115.9万円
東北
73
119.1万円
北陸・甲信越
76
120.7万円
中国
69
100.7万円
四国
24
99.3万円

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ミライースとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  フレアクロスオーバー
84.2万円144.7万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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