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ミライースとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1.8万円158万円
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中古車相場 794.5万円2750万円
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5301 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ドラレコ搭載 Bluetoothオーディオ接続

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオ 衝突被害軽減 レーンキープ

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション ETC キーレス 社外アルミ ワンセグ AUX

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CDデッキ/衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリーナビ ETC  ワンセグTV  オートマ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ヒートシーター アイドリングストップ

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減 踏み間違い LEDライト

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減装置 禁煙車 ドライブレコ

    本体価格
    52.4万円

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    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE LEDマトリックス ヘッドライト

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    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21インチAW/ヘッドアップディスプレイ

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポーツP PCCB ペピ-タ内装

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  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ・アダプティブエアサス

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  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1388万円

関東
1230
66.9万円
関西
540
59.2万円
東海
661
65.8万円
北海道
453
75.8万円
九州
777
64.4万円
東北
509
68.8万円
北陸・甲信越
435
62.8万円
中国
466
72.4万円
四国
230
63.6万円
地域別台数
関東
38
1458.1万円
関西
27
1425.3万円
東海
17
1480.7万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ダイハツ  ミライース   ポルシェ  カイエンクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
49 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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