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ミライースとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサスポーツ
VS
8万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
5075 中古車掲載台数 1189
  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CDオーディオ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減 SDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス 純正CDプレイヤー 純正アルミ

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD オーディオレス キーレスエントリー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ ETC IDLE

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII フルセグナビBluetooth付

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正CD ドラレコ キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 G プッシュスタート・キーフリーシステム・ア

    本体価格
    39.8万円

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    49万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグ バックカメラ 黒革 HIDヘッド

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 最終型アイサイト追従クルコン純ナビ

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/OBD済

    本体価格
    29.8万円

関東
1119
66.4万円
関西
529
60.1万円
東海
617
66.4万円
北海道
449
75.5万円
九州
748
64.7万円
東北
542
71.5万円
北陸・甲信越
407
63.8万円
中国
421
73.8万円
四国
243
63万円
地域別台数
関東
323
105.2万円
関西
151
122.5万円
東海
124
112.8万円
北海道
149
96.2万円
九州
81
102.6万円
東北
155
109.3万円
北陸・甲信越
122
104.6万円
中国
56
109.4万円
四国
28
100.9万円

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ミライースとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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