| ダイハツ ミライース | トヨタ クラウン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.4万円～158万円
ミライースの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～882.3万円
クラウンの相場表を見る |
| 5395台 | 中古車掲載台数 | 1479台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミライース | トヨタ クラウン | |
|---|---|---|
| 84.2万円～144.7万円 | 新車時価格 | 730万円～830万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5030×1890×1475 |
| 658 | 排気量(cc) | 2487 |
| 49 | 最高出力（馬力） | 182～185 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用 第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた（2017.5） |
解説 |
「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車（FCEV）が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車（HEV）とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。（2023.11） |
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