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ミライースとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
4680 中古車掲載台数 1121
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス エアコン パワステ ラジオ再生

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ナビTVアイドリングストップ キーレスETC

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス 禁煙車 車検R7年12月

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ 7インチナビ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー車ナビTV付 Dレコーダー

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ/禁煙車/オートライト

    本体価格
    79.9万円

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    198万円

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    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    90.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    155万円

関東
987
67.6万円
関西
507
62.4万円
東海
622
67.7万円
北海道
361
72.5万円
九州
727
66.5万円
東北
529
75.7万円
北陸・甲信越
338
64.2万円
中国
383
72.3万円
四国
226
64.5万円
地域別台数
関東
447
257.5万円
関西
167
236.3万円
東海
157
252.7万円
北海道
43
210.5万円
九州
104
231.6万円
東北
61
184万円
北陸・甲信越
51
182.3万円
中国
76
221.2万円
四国
15
226.6万円

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ミライースとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  ゴルフ
84.2万円144.7万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
658 排気量(cc) 999~1984
49 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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