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アルティスハイブリッドとX1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アルティスハイブリッド   BMW  X1
VS
109.1万円148.8万円
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中古車相場 38.9万円728万円
X1の相場表を見る
2 中古車掲載台数 636
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1年間走行距離無制限保証/走行4.6万km/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行40000km・純正ナビ・TV・DISC・bluetooth・バックカメラ・クルコン・D席パワーシート

    本体価格
    109.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ/純正ナビゲーション/バックカメラ/ルーフレール/メモリー付電動シート/LEDヘッドライト18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 18インチアロイホイール 全周囲カメラ 電動シート フロントシートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車/Aセーフティ&ハイライン&コンフォートPKG/ACC/HUD/全天球ドラレコ/モカ革/ハンズフリーPバックドア/シートヒーター/前後PDC/Dアシスト+/Pシート&メモリー/ディーラー記録簿

    本体価格
    200万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車2年保証付き・ハイラインパッケージ・Harman/Kardon・ドライビングアシスタントプロフェッショナル・シートヒーター・バリアブルスポーツステアリング・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    259万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD HDDナビ/バックカメラ/電動シート/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    137万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    54.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正HDDナビゲーションシステム&バックカメラ/社外インターフェースフルセグTV装着/パワーバックドア/コンフォートアクセス/パークディスタンスコントロール/アクティブクルーズコントロール/18インチアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 自車ユーザー買取 車検 R9/3 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 黒革シート 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    115万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    478.9万円

関東
0
---
関西
1
148.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
109.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
246
276万円
関西
77
288.7万円
東海
108
309.9万円
北海道
48
232.7万円
九州
54
296万円
東北
38
267.8万円
北陸・甲信越
34
231.6万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円

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アルティスハイブリッドとX1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アルティスハイブリッド   BMW  X1
317万円342.8万円 新車時価格 540万円808万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2493 排気量(cc) 1498~1998
160 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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