| 三菱 ランサーカーゴ | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～95万円
ランサーカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
85.8万円～109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ランサーカーゴ | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| 127.6万円～193.8万円 | 新車時価格 | 317万円～342.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 1240～1797 | 排気量(cc) | 2493 |
| 90～124 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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安全性と利便性を向上 助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ（AC100V）が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9) |
解説 |
ダイハツ初のハイブリッドセダン ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している（2012.5） |
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現在カーセンサーではランサーカーゴの中古車は32台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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