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ミゼットとV8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミゼット   アストンマーティン  V8
VS
149万円248万円
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中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
7 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミゼット バーハンドル 急坂運搬作業車 副変速機付 デルピス派生特殊車両 農林研究所開発販売 農耕車登録

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    199.8万円

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    本体価格
    応談

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    149万円

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関東
3
199.8万円
関西
1
182万円
東海
3
198.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
710万円
関西
4
658万円
東海
2
691万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ミゼットとV8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼット   アストンマーティン  V8
--- 新車時価格 1497万円1817.4万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
--- 排気量(cc) 4282~4735
--- 最高出力(馬力) 380~436
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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