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ミゼットと308を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミゼット   プジョー  308
VS
149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
7 中古車掲載台数 227
  • ダイハツ ミゼット MP5 3速マニュアル

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ミゼット DAS バーハンドル レストア済み

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼット トラック 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ミゼット MP5 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼット 初期型 バーハンドル 3速シフト

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ ミゼット オート3輪 3速MT 2サイクルエンジン 小ナンバー

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ミゼット バーハンドル 急坂運搬作業車 副変速機付 デルピス派生特殊車両 農林研究所開発販売 農耕車登録

    本体価格
    応談

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  • プジョー 308 アリュール /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー ETC アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.6万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー LEDライト オートライト オートエアコン クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークアシスト パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検2年有 新品バッテリー交換 LEDヘッドライト&デイライト オートライト フォグライト クルーズコントロール 電動格納ドアミラー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール ETC 前後障害物センサー

    本体価格
    65.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ (純正10型ナビ/全周囲カメラ/半革ヒーター) ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/ハーフレザーシート/前後ソナー/アクティブセーフティブレーキ/純正18アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 308 GT Line 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ 200台限定特別仕様 ACC ブルーナッパレザー シートヒーター パノラマサンルーフ 純正ナビ CarPlay 360ビジョン FOCAL アンビエンスライト 純正18AW 2年保証付

    本体価格
    315万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ ガラスルーフ ナビアラウンドビューモニターETCアダプティブクルーズアクティブセーフティブレーキアイドリングストップオートACスマートキープッシュスタートキーフリーLEDライト&FOG

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    375万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 生産終了モデル 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) CarPlay ETC セーフティ機能 ハンドルヒーター ハーフレザーシート(ヒーター・マッサージ付) 記録簿 取説 Sキー

    本体価格
    275万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 新車保証継承・PHEV・純正ナビゲーション

    本体価格
    348万円

関東
3
199.8万円
関西
1
182万円
東海
3
198.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
79
247.4万円
関西
36
220.9万円
東海
38
236.1万円
北海道
8
300.8万円
九州
18
207.1万円
東北
23
191.4万円
北陸・甲信越
14
248.2万円
中国
7
275.7万円
四国
4
288.3万円

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ミゼットと308のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼット   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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