ダイハツ メビウス | トヨタ WiLL VS | |
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VS | ||
68万円~179.8万円
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中古車相場 |
35万円~83万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ メビウス | トヨタ WiLL VS | |
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235万円~307.3万円 | 新車時価格 | 149.8万円~205万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4615×1775×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1720×1430 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
99 | 最高出力(馬力) | 110~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダイハツのハイブリッド第2弾 ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4) |
解説 |
ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
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