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ウェイクとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  S5スポーツバック
VS
27万円198.7万円
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中古車相場 115万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD 片側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア ナビTV DVD

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検整備付 両側パワースライドドア

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 車検整備付 走行75000k LEDライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 外フルセグナビDVD/Bカメラ/USB/Bt接続/ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1年保証距離無制限 走行距離55126キ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 2年保証 ナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    251万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    436.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 本革シート HID

    本体価格
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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーPKG ACCナビ社外マフラー

    本体価格
    383.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期3.0V6スーパーチャージャー黒革ナビTV

    本体価格
    115万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ アシスタンスP 黒/赤革シート

    本体価格
    206.1万円

関東
354
97.2万円
関西
238
109.3万円
東海
235
104.6万円
北海道
77
112.6万円
九州
252
101.5万円
東北
129
115.9万円
北陸・甲信越
96
109.5万円
中国
123
104万円
四国
64
104.8万円
地域別台数
関東
6
353.2万円
関西
3
124.9万円
東海
2
373万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
620.9万円
北陸・甲信越
3
320.9万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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ウェイクとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  S5スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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