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ウェイクと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズツーリング
VS
25.8万円198.7万円
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中古車相場 15万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 655
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 軽減ブレーキ 純正大型ナビ ETC

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正メモリーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スラ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD メモリーナビTV 両側電動ドア ETC

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ TV BT 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 衝突軽減B スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    98.6万円

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関東
361
99.1万円
関西
247
108.4万円
東海
232
105.7万円
北海道
83
112.9万円
九州
249
102.4万円
東北
132
115.5万円
北陸・甲信越
99
108万円
中国
120
105.7万円
四国
63
103.1万円
地域別台数
関東
311
283.1万円
関西
125
275.3万円
東海
74
231.7万円
北海道
11
209.2万円
九州
48
236.7万円
東北
17
209.2万円
北陸・甲信越
25
308.7万円
中国
34
319.7万円
四国
10
309.9万円

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ウェイクと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  3シリーズツーリング
135万円189.5万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1994~2998
52~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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