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ウェイクと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  500e
VS
18万円191万円
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中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
1718 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマートキー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア キーレス シートヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア ダイハツスマートアシスト ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証 ナビ TV Rカメラ 衝突軽減B ETC LEDライト 両側電動ドア 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 安全装備/メモリーナビ/ワンセグTV/CD/DVD再生機能/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/アイドリングストップ機能/純正アルミ/ベンチシート/LED/車中泊

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・運転席シートヒーター・ETC・助手席側パワースライドドア・スマートキー1本

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライド/衝突軽減/誤発進抑制/ETC/ターボ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドランプ/フォグ/i-stop/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC CD USB アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    453万円

関東
369
89.1万円
関西
289
91.6万円
東海
253
92.1万円
北海道
85
97.9万円
九州
292
94.4万円
東北
122
99万円
北陸・甲信越
109
92.1万円
中国
135
92.1万円
四国
64
98.9万円
地域別台数
関東
13
355.1万円
関西
3
265.2万円
東海
2
432.4万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
293.5万円
中国
1
326万円
四国
1
349万円

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ウェイクと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  500e
135万円189.5万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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