| ダイハツ ウェイク | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79円～198.7万円
ウェイクの相場表を見る |
中古車相場 |
8000円～75万円
ゼストの相場表を見る |
| 1553台 | 中古車掲載台数 | 456台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
|
45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
ウェイクとゼストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウェイクとゼストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウェイクの中古車は1553台、ゼストの中古車は456台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
