ダイハツ ウェイク | ジャガー Fタイプ | |
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VS | ||
18万円~202.3万円
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中古車相場 |
417.7万円~550万円
Fタイプの相場表を見る |
1514台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ウェイク | ジャガー Fタイプ | |
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135万円~189.5万円 | 新車時価格 | 950万円~1250万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1310 |
658 | 排気量(cc) | 2994~4999 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 340~495 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11) |
解説 |
50年ぶりに復活したジャガースポーツ ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5) |
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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1514台、Fタイプの中古車は2台掲載しています。
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