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ウェイクとGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  GT
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ 両側オートスライドドア Pスタ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 後期 8インチナビ TV Bluetooth リアカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ワンセグナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ツートン 衝突軽減 ターボ 左Pスラ ETC

    本体価格
    95.4万円

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    本体価格
    1985万円

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    本体価格
    2250万円

関東
362
98.3万円
関西
260
103.7万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
261
98.6万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.7万円
四国
73
101.3万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ウェイクとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マクラーレン  GT
135万円189.5万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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