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ウェイクとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  クリッパートラック
VS
79円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 265
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ 両側電動スライド ETC スマートキー

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 1年保証付/両側パワスラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 1年保証 ワンオーナー ナビTV DVD

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII メモリーナビ・BT・Bカメラ・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1オーナー/社外ナビ/両側電動/1年保証付

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII パノラマモニター スマートアシストIII

    本体価格
    179.9万円

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  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車/5MT/キーレス/Cソナー/FM

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
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  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 クリッパートラック ベースグレード 

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 車検整備2年 切替4WD エアコン パワステ

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    33.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 エアコン・パワステ

    本体価格
    28.3万円

関東
346
97.8万円
関西
244
108万円
東海
233
104.9万円
北海道
81
112.4万円
九州
250
101.1万円
東北
133
114.9万円
北陸・甲信越
95
108.8万円
中国
122
105.9万円
四国
67
105.3万円
地域別台数
関東
42
62.5万円
関西
22
64.4万円
東海
57
92.8万円
北海道
6
59.9万円
九州
92
90.7万円
東北
16
62.7万円
北陸・甲信越
18
71.2万円
中国
9
63.1万円
四国
3
68.2万円

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ウェイクとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  クリッパートラック
135万円189.5万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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