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ウェイクとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  アリア
VS
79円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 368万円1060万円
アリアの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ETC バックカメラ ナビ TV LED

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1オーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 660 L SA

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動 衝突軽減 Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA キーレス 両側スライドドア ドラレコ

    本体価格
    60.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1オーナー 純正ナビ・TV 全方位モニター

    本体価格
    144万円

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  • 日産 アリア B6 リミテッド ナビ付き・デジタルインナーミラー

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    650万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・パノラミックルーフ・本革

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    446万円

  • 日産 アリア B6 ナビ・AVM・プロパイ2.0・ETC

    本体価格
    468.6万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビTV サンルーフ 本革シート

    本体価格
    418万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 鍛造19AW Fリップスポ TVキット

    本体価格
    625万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 登録済未使用車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    718万円

  • 日産 アリア B6 ナッパーレザーBOSEサウンド プロパイ2.0

    本体価格
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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

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    639.9万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSE パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    980万円

関東
349
98.4万円
関西
252
107.3万円
東海
223
102.8万円
北海道
81
112.8万円
九州
247
101.8万円
東北
125
114万円
北陸・甲信越
89
107.3万円
中国
119
104.8万円
四国
70
105.7万円
地域別台数
関東
33
515.2万円
関西
20
545.9万円
東海
30
578.8万円
北海道
5
552.3万円
九州
7
580.6万円
東北
7
594.4万円
北陸・甲信越
4
779.3万円
中国
8
516.5万円
四国
1
447.8万円

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ダイハツ  ウェイク   日産  アリア
135万円189.5万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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