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ウェイクとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1597 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア/バックカメラ/地デジTV/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII フルセグナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマアシ ナビ Bカメラ BT 地デジTV 電スラ

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラミックビュー ETC フルセグ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 左パワスラ フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII その他

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 両側Pスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナーナビETCパノラマカメラ

    本体価格
    115万円

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    439.8万円

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    255万円

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    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ社外デジタルインナー社外20AW

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 1HDディーゼル 前期

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 最終型 フルエアロ マルチレス

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・後期仕様・タイベル交換済み

    本体価格
    268万円

関東
367
97万円
関西
269
103.3万円
東海
230
100.1万円
北海道
91
116.2万円
九州
265
100.2万円
東北
106
112.1万円
北陸・甲信越
83
103.9万円
中国
119
102.5万円
四国
67
104.7万円
地域別台数
関東
44
322.5万円
関西
11
285.8万円
東海
24
282.1万円
北海道
31
311.2万円
九州
21
366.1万円
東北
16
275万円
北陸・甲信越
13
355.4万円
中国
9
303.1万円
四国
10
330.3万円

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザー100
135万円189.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
52~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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