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ウェイクとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 143万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ウェイク 660 X モンベルバージョン SA ターボ・走行14000km

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク G ドラレコ 両側オートスライドドア ステア

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ フルセグ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ターボ ABS パワスラ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII キーフリー イモビライザー バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク L SA II TVナビ ETC ドライブレコーダー 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ワンセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1オーナー・ディーラー車検記録簿・禁煙車

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 4WD サンルーフ 社外7型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    272万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 男気3ナンバー ロックフォードカスタム

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD ユーザー買取 過去販売車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD 後期型 マルチレス MGビースト18AW

    本体価格
    319.8万円

関東
361
98.4万円
関西
262
103.6万円
東海
233
99万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
99.1万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
123
103.3万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
7
285.2万円
関西
3
193.7万円
東海
2
168.5万円
北海道
8
232.9万円
九州
1
218.7万円
東北
1
319.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
0
---
四国
3
337.1万円

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
135万円189.5万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1608台、ランドクルーザーシグナスの中古車は27台掲載しています。
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