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ウェイクとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラアクシオ
VS
25.8万円198.7万円
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中古車相場 29万円223万円
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1598 中古車掲載台数 360
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII /W電動ドア/禁煙/後席モニター/8型ナビTV

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    91.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ディスプレイオーディオ Wパワスラ

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII ナビ 全方位 フルセグ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ・ワンセグTV トヨタセーフティー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB SDナビ CD BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ CD再生

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ・ワンセグ・CD・キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックモニター付

    本体価格
    69万円

関東
361
98.6万円
関西
247
108.7万円
東海
230
106万円
北海道
81
113.5万円
九州
254
103.2万円
東北
135
115.7万円
北陸・甲信越
100
107.7万円
中国
123
106.5万円
四国
67
102.9万円
地域別台数
関東
122
102.6万円
関西
41
91.2万円
東海
41
97万円
北海道
18
109万円
九州
47
96.4万円
東北
38
106.8万円
北陸・甲信越
26
88.3万円
中国
16
85.1万円
四国
11
92.1万円

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ウェイクとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  カローラアクシオ
135万円189.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1598台、カローラアクシオの中古車は360台掲載しています。
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