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カローラクロスとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラミチート
VS
198.8万円500万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 115万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア パワーシート Bluetooth ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ムーンルーフ・大画面ナビ・全周囲カメラ・バックカメラ・ドラレコ・ETC2.0・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・電動シート・横滑り防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ BSM AC100V ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    491.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    361万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 大画面ナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ドラレコ・ETC・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・電動シート・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

関東
351
325.8万円
関西
211
332.9万円
東海
296
334.4万円
北海道
61
345.3万円
九州
221
323.5万円
東北
100
326.1万円
北陸・甲信越
86
324.1万円
中国
139
313.7万円
四国
50
317.4万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラミチートの中古車を探す

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カローラクロスとミラミチートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ミラミチート
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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