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キャストとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   DSオートモビル  DS4
VS
19.9万円156.5万円
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中古車相場 39万円594万円
DS4の相場表を見る
2182 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 衝突被害軽減装置 エコアイドル ブルート

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII オート電格電動ミラー シートヒーター

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パノラミックビューモニター スマートアシスト3 衝突軽減 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能 先行車発進 オートハイビーム ドラレコ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート エコアイドル 横滑り防止 レベライザー AUTOエアコン ベンチシート 電動格納ドアミラー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    70.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・TVフルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X バックカメラ ワンセグ プッシュスタート

    本体価格
    58万円

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 自社試乗車

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    594万円

関東
432
81.1万円
関西
226
84万円
東海
363
81.6万円
北海道
103
97万円
九州
375
82万円
東北
191
87.2万円
北陸・甲信越
203
86.9万円
中国
213
84.6万円
四国
76
84.2万円
地域別台数
関東
9
280.8万円
関西
1
258万円
東海
8
325.7万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
475万円
四国
1
469万円

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キャストとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   DSオートモビル  DS4
122万円180.4万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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