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キャストとF355を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   フェラーリ  F355
VS
23.5万円168.4万円
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中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
2232 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD スマートアシスト 純正アルミ スマートアシスト2(衝突回避支援ブレーキ/衝突警報/車線逸脱警報/誤発進抑制制御/後方誤発進抑制制御) クリアランスランプ付LEDヘッドランプ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー プッシュエンジンスタート オートエアコン オートライト オート電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    107.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ ワンセグTV DVD再生 前後ドラレコ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 軽自動車 ワンオーナー 社外ナビ バックモニター ETC キーフリーシステム ハロゲンヘッドランプ オートエアコン 15インチホイール

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルX リミテッドSA3 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ インタークーラーターボ 純正ナビゲーション バックカメラ オートライト スマートキー フルタイム4WD

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 

    本体価格
    80万円

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    1150万円

関東
429
80.6万円
関西
242
85.4万円
東海
356
84.9万円
北海道
135
95.8万円
九州
394
79.8万円
東北
172
87.7万円
北陸・甲信越
205
86.1万円
中国
221
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
13
2066.6万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

キャストの中古車を探す

F355の中古車を探す

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キャストとF355のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   フェラーリ  F355
122万円180.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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