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キャストとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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キャストとオデッセイの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  オデッセイ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 1704
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII キーフリー バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD エンジンスターター・社外ナビ・フルセグ

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X スマートキー プッシュスタート Aストップ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII バックカメラスマートアシスト

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 4WD 1オーナー 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    91.7万円

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    本体価格
    43.3万円

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    72万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/後席モニター/ドラレコ前後

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 衝突軽減 両側電動ドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ/マルチビューカメラ/センシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/テレビ/革/全方位カメラ/Rモニタ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ・マルチカメラ・リアモニター

    本体価格
    438万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライドドア LEDルームランプ

    本体価格
    155万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
609
193.7万円
関西
246
171.7万円
東海
247
271.1万円
北海道
93
137.4万円
九州
193
184.6万円
東北
109
152.2万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
69
182.8万円
四国
37
157.4万円

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キャストとオデッセイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  オデッセイ
122万円180.4万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
658 排気量(cc) 1993~2356
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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