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キャストとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  エリシオン
VS
23.5万円168.4万円
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中古車相場 18.7万円150.8万円
エリシオンの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 禁煙ワンオーナー 全方位モニター ターボ CD DVD USB HDMI  フルセグ 衝突被害軽減 横滑り防止 オートハイビーム TVキット オートライト

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 前後誤発進抑制 フルフラット イモビライザー キーレスエントリー ESC オートライト ベンチシート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ABS 寒冷地仕様 衝突安全ボディ パワステ

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X メモリーナビ アイストップ キーフリー ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 社外ナビ TV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ  バックカメラ ドライブレコーダー オートマチックハイビーム アイドリングストップ プッシュスタート 純正フロアマット パーキングセンサー

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII シートヒーター/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートアシスト オ-トハイビ-ム アイドリングストップ ETC Bluetooth

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G SA2 

    本体価格
    85万円

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    57.9万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期型 両側パワースライドドア バックカメラ シートカバー ホンダ純正17AW ビルトインETC オートライト ホンダ純正ナビ デュアルエアコン スペアキー キーレス HIDヘッドライト フォグ

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    78.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー 両側電動スライドドア HID キーレスエントリー 3列シート AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    30万円

関東
439
80.3万円
関西
244
85万円
東海
360
84.3万円
北海道
137
96.4万円
九州
391
79.7万円
東北
172
88.2万円
北陸・甲信越
204
86.1万円
中国
222
88.2万円
四国
79
82.3万円
地域別台数
関東
62
51万円
関西
14
53.7万円
東海
10
45.6万円
北海道
6
56.1万円
九州
6
58.1万円
東北
16
56.6万円
北陸・甲信越
10
50.4万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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キャストとエリシオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  エリシオン
122万円180.4万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
658 排気量(cc) 2354~3471
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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