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キャストとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   レクサス  RC F
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ ナビTV DVD CD LEDオートライト/フォグ 衝突軽減B ESC Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 純正15インチAW 電格ミラー ベンチシート 運転席シートリフター

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII シートヒーター ウレタンステアリングホイ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 社外7型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 禁煙車 ターボ 前ドラレコ LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正15インチアルミ

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ワンオーナー/禁煙/社外ナビ/プッシュスタート/スマートキー/スマートアシスト安全装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビTV Bluetooth バックカメラ ステアリモコン スマートアシスト3 LEDオートライト LEDフォグ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 走行5.8万Km 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ウレタンステアリングホイール 15インチ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

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    869万円

関東
425
80.7万円
関西
240
85.4万円
東海
354
85.5万円
北海道
133
95.3万円
九州
389
79.5万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
208
86.2万円
中国
224
87.8万円
四国
78
81.5万円
地域別台数
関東
27
721.8万円
関西
12
705.1万円
東海
20
667.7万円
北海道
2
602万円
九州
3
822.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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キャストとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   レクサス  RC F
122万円180.4万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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