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キャストとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
19.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 88万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 219
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 純正ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正エンジンスターター・ETC・スマアシII

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 2トーン 衝突軽減 SDナビ ドラレコ

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ナビ/TV/BT/DISC/Bカメ LEDヘッド/フォグ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ ETC メモリナビ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    102.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII /安全装置/ナビ/Bカメ/ETC/1年保証付/

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    77.9万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 左H レザーーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    508.8万円

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    398万円

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    本体価格
    330万円

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    1247万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 正規D車 デジーノLTD 150台限定モデル

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    660万円

関東
471
86.2万円
関西
270
88.4万円
東海
330
81.8万円
北海道
131
102.4万円
九州
377
86.1万円
東北
160
96.7万円
北陸・甲信越
199
89.8万円
中国
205
93万円
四国
75
83.6万円
地域別台数
関東
77
676万円
関西
45
611.7万円
東海
50
493万円
北海道
7
441万円
九州
19
436万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
10
408.1万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円

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キャストとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  SLクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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