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キャストとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 188
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ユーザー買取車 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC インテリキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト スタイル G VS SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ABS

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ 純正アルミ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 全周囲カメラ ドラレコ Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC LEDオートライト オートマチックハイビーム フォグランプ 純正15インチアルミホイール CD/DVD USB 電動格納ミラー プッシュスターター

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

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    429.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 D車 右ハンドル

    本体価格
    437.8万円

関東
429
80.6万円
関西
241
85.3万円
東海
356
84.9万円
北海道
135
95.8万円
九州
394
79.8万円
東北
172
87.7万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
221
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
71
796万円
関西
34
543.6万円
東海
42
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
606万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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キャストとSLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   メルセデス・ベンツ  SLクラス
122万円180.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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