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キャストとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  ミラージュアスティ
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 4WD ワンオーナー バックカメラ 片側電動スライドドア 前後コーナーセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド オートマチックハイビーム USBチャージャー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 冠水歴車電格ミラー盗難防止システム横滑り防止装置付き禁煙車オートライトエアコンベンチシート衝突安全ボディキーレスエントリースマートキープッシュスタートETCWエアバッグバックカメラパワーウインド

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 1年間距離無制限保証/ナビ/ドラレコ/E

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ドライブレコーダー Bluetooth接続 ワンセグTV 電動格納ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 1年保証距離無制限 走行距離68673キ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー スマートアシスト 社外フルセグナビ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDフォグランプ LEDヘッドランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 2WD CVT 660cc 社外ナビ E

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

関東
430
80.7万円
関西
241
85.3万円
東海
356
85万円
北海道
135
95.8万円
九州
393
79.7万円
東北
171
87.5万円
北陸・甲信越
206
86.2万円
中国
222
88.3万円
四国
78
82万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャストとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ミラージュアスティ
122万円180.4万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
658 排気量(cc) 1298~1597
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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