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キャストとレイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   光岡自動車  レイ
VS
19.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 38万円175.5万円
レイの相場表を見る
2344 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 走行1.4万K 純正9インチメモリナビ CD/DVD/USB/HDMI/Bluetooth再生 フルセグTV 全周囲カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正ドラレコ i-stop LED フォグ 純正14AW

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 車検整備付 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター前席両側 社外15インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ DVD再生 オートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 修復歴無し メモリーナビ 地デジ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト ハーフレザーシート 左右シートヒーター オートエアコン パドルシフト LEDライト

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 修復歴無し メモリーナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ドラレコ ETC レザーシート シートヒーター パドルシフト 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 トラクションコントロールシステム ISOFIX対応

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth オートエアコン スマートキー&プッシュスタート オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト 衝突被害軽減装置 禁煙車 純正15インチAW

    本体価格
    102.2万円

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    本体価格
    38万円

関東
455
76.8万円
関西
240
80.2万円
東海
350
75.7万円
北海道
133
89.5万円
九州
431
75.9万円
東北
187
83.8万円
北陸・甲信越
241
82.5万円
中国
218
80.8万円
四国
89
74.4万円
地域別台数
関東
3
92.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとレイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   光岡自動車  レイ
122万円180.4万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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