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キャストとサファリを比較! - みんなの比較車種

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キャストとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  サファリ
VS
18.8万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 133万円248万円
サファリの相場表を見る
2168 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ※中古夏冬タイヤ車検・点検・整備・保証付

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    277万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 4WD 社外アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ディスプレイオーディオBT SR ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    232万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

関東
461
88.4万円
関西
262
86.9万円
東海
354
84万円
北海道
106
103万円
九州
364
88.3万円
東北
157
97.1万円
北陸・甲信越
190
93.4万円
中国
194
91.7万円
四国
80
87.6万円
地域別台数
関東
8
228.6万円
関西
1
133万円
東海
2
188.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
217万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
1
171.7万円

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ダイハツ  キャスト   日産  サファリ
122万円180.4万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
52~64 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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