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キャストとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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キャストとマキシマの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  マキシマ
VS
22.3万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 139万円154万円
マキシマの相場表を見る
2333 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII ナビ装着用パッケージ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ Pスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ETC

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマートアシストII 禁煙車

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビTV全周カメラ ドラレコ前後ETC LED

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 禁煙車 ツートン 純

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    98.4万円

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  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

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    150万円

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    139万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    154万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    115万円

関東
492
86.1万円
関西
280
88.3万円
東海
363
82.2万円
北海道
138
101.8万円
九州
395
86.5万円
東北
175
95.6万円
北陸・甲信越
198
89.8万円
中国
210
91.7万円
四国
82
84.2万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとマキシマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  マキシマ
122万円180.4万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
658 排気量(cc) 2960
52~64 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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