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キャストとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  レパード
VS
22.3万円166万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 58.8万円605万円
レパードの相場表を見る
2320 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバX SA3 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突回避支援システム インパネシフト プ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII スマートアシストIII・ターボ車・ワンオ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ ETC 衝突・横滑防止 パワステ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 1年間保証付き ハーフレザーシート LED

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙車 SDナビ スマートキー オートライト

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突軽減 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 

    本体価格
    108万円

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  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    応談

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  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 

    本体価格
    240万円

  • 日産 レパード 2.0 XS GF31ターボ 車高調 ETC 修復歴無し

    本体価格
    238万円

関東
495
86.2万円
関西
279
88.6万円
東海
358
82.2万円
北海道
136
101.9万円
九州
392
86.2万円
東北
173
95.9万円
北陸・甲信越
197
89.6万円
中国
207
91.9万円
四国
83
83.5万円
地域別台数
関東
17
301.3万円
関西
2
230.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
226.3万円
四国
1
180万円

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キャストとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  レパード
122万円180.4万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~64 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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