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キャストと106を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   プジョー  106
VS
39円168.4万円
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中古車相場 133万円460万円
106の相場表を見る
2265 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII スマートアシストIII 衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制制御機能 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 オートハイビーム 7型SDナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/スマートアシスト(安全性能)/前席シートヒーター/オートエアコン/PWRモード/純正ドライブレコーダー/プッシュスタート

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車/スマートアシスト3/アルパイン製9インチDA/フルセグ/全方位カメラ/前席シートヒーター/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/LEDフォグランプ/オートハイビーム/ETC/前後ドラレコ/純正15インチAW

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    67.4万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAIII 4WD 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ルーフキャリア・パドルシフト

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII メモリーナビ・地デジ・衝突軽減ブレーキ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・オートエアコン・キーレス連動格納ミラー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 安心の2年保証 TRC VSC  ベンチシート

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 106 S16 左ハンドル S16(Phase2/後期) 5MT CLOSカーボンボンネット フロントSwiftスプリング フロント社外ピロアッパー付き車高調  リアビルシュタイン タワーバー 社外エアクリーナー 純正14インチアルミ

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    133万円

  • プジョー 106 S16 セリーSP限定車 クラッチ&Tベルト交換渡し

    本体価格
    460万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 左ハンドル 5速マニュアル 社外ボンネット

    本体価格
    193万円

関東
423
78.4万円
関西
244
79.5万円
東海
335
75.6万円
北海道
136
88.7万円
九州
415
75万円
東北
182
81.8万円
北陸・甲信越
239
81万円
中国
208
80.3万円
四国
83
73.9万円
地域別台数
関東
1
193万円
関西
3
291.8万円
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと106のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  106
122万円180.4万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
658 排気量(cc) 1587
52~64 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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