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キャストとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   プジョー  リフター
VS
23.8万円168.4万円
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中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
2348 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII シートヒーター バックカメラ ナビ フルセグTV スマートキー ETC 電格ミラー アイドリングストップ スマートシスト 社外LEDヘッドライト球 ドライブレコーダー インパネシフト ベンチシート

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 HDMI アラウンドビューモニター ETC 禁煙車 ドライブレコーダー 左右シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ 前後コーナーソナー 禁煙

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ・TV・ETC・スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 8インチナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ダイハツ純正ナビ ナビ連動ドライブレコーダー パノラマモニター キーフリーシステム 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAII 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC エンスタ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 県外仕入れ 禁煙車 社外ナビ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー プッシュエンジンスタート オートエアコン オートライト オート電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 1年保証距離無制限 走行30612キロ

    本体価格
    115万円

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    357.6万円

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    359万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
453
80.9万円
関西
240
85.6万円
東海
404
83.3万円
北海道
147
95.3万円
九州
391
81.2万円
東北
187
88.6万円
北陸・甲信越
213
87.5万円
中国
231
88.8万円
四国
82
84.3万円
地域別台数
関東
27
293.6万円
関西
6
263万円
東海
3
296.7万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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キャストとリフターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  リフター
122万円180.4万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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