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キャストとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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キャストとエキシージの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロータス  エキシージ
VS
24.9万円171.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 728.9万円1683.4万円
エキシージの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 1年保証 ディスプレイオーディオ DVD

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 スマートアシスト2 社外ナビ

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正ナビ パノラマモニター LEDヘッド

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X ドラレコ ETC CD スマートキー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

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    728.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    740万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規車 ワンオーナー ブラックP ETC

    本体価格
    1038.4万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ CUP190 日本限定10台 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S レースパックプレミアムスポーツインテリア

    本体価格
    789.1万円

  • ロータス エキシージ 190CUP ロータススポーツ製 10台限定車 2ZZ NA

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 禁煙 1オナ 2ZZエンジン フルノーマル車

    本体価格
    850万円

関東
444
86.5万円
関西
269
89.4万円
東海
328
82.4万円
北海道
126
100.9万円
九州
365
85.9万円
東北
166
95.1万円
北陸・甲信越
189
90.1万円
中国
186
92.6万円
四国
73
84.6万円
地域別台数
関東
12
899.4万円
関西
6
1040万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
6
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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キャストとエキシージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ロータス  エキシージ
122万円180.4万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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