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キャストとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとオリジンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  オリジン
VS
22.3万円175.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
2332 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII スペアキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD ・4WD ・ワンオーナー ・Wエアバッグ

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD スマートアシスト SDナビ バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 禁煙車/メモリーナビ/スマートキー

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 1オ-ナ-車SDナビ1セグバックカメラドラレコ

    本体価格
    77.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

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  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

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    245万円

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

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    420万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/レ-ダ-クル-ズ/

    本体価格
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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

関東
491
86.2万円
関西
279
88.6万円
東海
362
82.3万円
北海道
137
101.6万円
九州
397
86.5万円
東北
174
95.4万円
北陸・甲信越
198
89.8万円
中国
212
91.9万円
四国
82
84.2万円
地域別台数
関東
4
640.3万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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キャストとオリジンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  オリジン
122万円180.4万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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