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キャストと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ボルボ  240エステート
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
2246 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 禁煙車 バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD ナビ(CD&DVD&BT&TV&SD) バックカメラ スマートアシスト ドライブレコーダー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フォグランプ ETC アルミホイール付スタッドレス積込 スマートキー

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 社外ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 社外メモリナビ ワンセグ CD バックカメラ アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー 純正14インチアルミ オートライト キーレス プッシュスタート 横滑り防止装置 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ワンオーナー車

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 4WD Bカメラ シートヒーター LEDライト ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII スマートアシスト付き ワンオーナー 電動格納ドアミラー CDチューナー オートライト・ハイビーム オートエアコン アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    85.8万円

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    147万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    238万円

関東
440
80万円
関西
244
85.1万円
東海
359
84.4万円
北海道
136
96.2万円
九州
383
79.1万円
東北
169
87.8万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
228
88.5万円
四国
80
83.1万円
地域別台数
関東
30
213.2万円
関西
3
223万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
11
172.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと240エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ボルボ  240エステート
122万円180.4万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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