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ハイゼットキャディーとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとX6 Mの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   BMW  X6 M
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 217万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
88 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ケンウッドナビ BT CD ETC ドラレコ Bカメ キーレス オートライト スマートアシストIII 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ ナビ テレビ ETC  ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/オートハイビーム/両側スライドドア/ブルートゥース/USB/ESC横滑り防止

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ イモビライザー レーンキープアシスト ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビTVスマートキーETC

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 整備後渡し タイヤ4本新品 フルセグTV Bカメラ デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 禁煙車 両側スライドドア ダイハツ純正CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC 両側スライドドア オートハイビーム エコアイドル パワーウィンドウ コーナーセンサー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    504.2万円

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    1329.9万円

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    本体価格
    530万円

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    217万円

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    374万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1029万円

関東
19
62.1万円
関西
19
66.5万円
東海
12
61.6万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.4万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
4
64.9万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
7
734.4万円
関西
3
825.7万円
東海
3
496.3万円
北海道
3
1029.3万円
九州
1
1431万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
396.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットキャディーの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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ハイゼットキャディーとX6 Mのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   BMW  X6 M
112.3万円154.4万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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