ダイハツ ハイゼットキャディー | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
21.9万円~130万円
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中古車相場 |
70万円~90万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットキャディー | ホンダ ドマーニ | |
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112.3万円~154.4万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
658 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の働きやすさを追求した軽商業バン 荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は108台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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