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ハイゼットキャディーとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとPAネロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   いすゞ  PAネロ
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII アンダートランク/フラット荷室/スマートアシスト/携帯接続型ナビ/レーンキープアシスト/障害物センサー/アクセル踏み間違い/ETC/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD フルセグ Bluetooth接続 ETC スマートキー USB接続

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D デラックス SA2 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ケンウッドナビ BT CD ETC ドラレコ Bカメ キーレス オートライト スマートアシストIII 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII メモリーナビTV Bluetooth ETC エコアイドル パーキングソナー オートハイビーム キーレスキー 横滑り防止機能 プライバシーガラス ドアバイザー フロアマット 試乗OK

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ/バックカメラ/ETC/電格ミラー/禁煙車

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ナビ Rカメラ フルセグ ブルートゥース DVD CDETC

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
19
62.1万円
関西
20
66.8万円
東海
12
61.6万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.4万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
4
64.9万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットキャディーとPAネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   いすゞ  PAネロ
112.3万円154.4万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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