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ハイゼットキャディーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとトッポBJの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   三菱  トッポBJ
VS
24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
90 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 全車1年走行距離無制限まごころ保証付き!

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII CVT スマートキー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 2人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ETC 両側スライドドア オートマチックハイビーム マニュアルエアコン キーレスエントリー パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 禁煙車/両側スライドドア/社外ナビ/バックカメラ/テレビ/ETC/ドラレコ/アイドリングストップ/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ フルセグ バックカメラ CVT キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバッグ 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ/バックカメラ/ドラレコ/TVキット/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII アンダートランク/フラット荷室/スマートアシスト/携帯接続型ナビ/レーンキープアシスト/障害物センサー/アクセル踏み間違い/ETC/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R ターボ 5MT 車高調 HKSマフラー HKSエアクリ ARCインタークーラー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み 20バルブ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.1 5MT ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
22
60.6万円
関西
16
69.6万円
東海
11
61.9万円
北海道
8
78.6万円
九州
14
58.3万円
東北
8
60万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
4
72万円
四国
5
73.8万円
地域別台数
関東
5
27.5万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
19.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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ハイゼットキャディーとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   三菱  トッポBJ
112.3万円154.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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