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ハイゼットキャディーと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト2・衝突軽減ブレーキ・ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・ETC・アイドリングストップ・スライドドア

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SAIII SDナビ フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII メモリーナビTV Bluetooth ETC エコアイドル パーキングソナー オートハイビーム キーレスキー 横滑り防止機能 プライバシーガラス ドアバイザー フロアマット 試乗OK

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD 車検2年

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシストII

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/オートハイビーム/両側スライドドア/ブルートゥース/USB/ESC横滑り防止

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ フルセグ バックカメラ CVT キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバッグ 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    73万円

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    1570万円

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    1760万円

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    1560万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
19
62.1万円
関西
19
66.5万円
東海
12
61.6万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.4万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
4
64.9万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
4
1739.3万円
関西
2
1625万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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ハイゼットキャディーと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   マクラーレン  650Sスパイダー
112.3万円154.4万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は88台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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