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マーチとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
896 中古車掲載台数 90
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G フル装備 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO Bluetooth地デジナビ付 CD ハンズフリー デイライト フェンダーアーチ 純正16アルミ インテリジェントキー 保証付

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 横滑り防止 電格ミラー 保証6ヵ月

    本体価格
    57万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 純正ナビ TV ETC インテリキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト オートライト ナビ テレビ DVD Bluetooth アルミホイール付スタッドレスタイヤ有 バッテリー新品

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 修復歴無し

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット シャープ ワンセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ニスモ純正フルエアロ 純正16インチAW スマートキー Pスタート 純正ナビ BT接続 フルセグ Bカメ Rフォグ 革巻ハンドル オートライト オートエアコン

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速ミッション車 12SR専用CR12DEチューンドエンジン 専用スポーツチューンドサスペンション 専用エキゾーストシステム カロッツェリアナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ HIDライト

    本体価格
    35.8万円

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    60万円

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    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ CD DVD フルセグ Bt ETC

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /ウェイク商用軽バン/2人乗/4ナンバー/ナビ

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    80万円

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    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシスト/衝突軽減ブレーキ/社外ディスプレイオーディオ/ブルートゥース接続/キーレスエントリー/ETC車載器/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア キーレス エコアイドル

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII 両側スライドドア パワーウインドウ パワステ キーレス 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ 純正新品シートカバー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD Bカメラ フルセグTV DVD再生 記録簿

    本体価格
    82万円

関東
277
52万円
関西
101
55.1万円
東海
118
55.4万円
北海道
60
49.9万円
九州
123
48.2万円
東北
77
49万円
北陸・甲信越
60
52万円
中国
52
55万円
四国
28
47.4万円
地域別台数
関東
22
60.6万円
関西
16
69.6万円
東海
11
61.9万円
北海道
8
78.6万円
九州
14
58.3万円
東北
8
60万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
4
72万円
四国
5
73.8万円

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マーチとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
100万円356.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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